Về khía cạnh kiên cố. Chúng ta biết rằng, tích điện hóa thạch là thứ được đánh giá là hữu hạn, nhưng nhu yếu của con người ngày càng tăng thêm làm mức độ khan hiếm của nó ngày càng khắc nghiệt. Sự khai quật quá mức cho phép những nguồn lực này không hướng dẫn tới sự mất tích điện tuyên chiến và cạnh tranh của doanh nghiệp vì chi phí ngày càng tăng cao, dẫn đến sự ra đi của doanh nghiệp là điều tất yếu.
Cạn kiệt nguồn tích điện hóa thạch là lý do cần phván thúc đẩy nhữngh tân và phát triển xe điện
Hơn nữa, nó dẫn đến tình trạng mất ổn định sinh thái do sự khai quật trên mức cho phép nhằm mục tiêu phục vụ cho nhu yếu của xã hội. Và những thế hệ sau sẽ là những người hứng chịu hậu quả của chúng ta. Nó giống như câu tục ngữ “đời phụ thân ăn mặn, đời con khát nước”.
Ngoài ra, tích điện hoá thạch là 1 trong các dạng tích điện không thể tái tạo, chẳng hạn than đá, xăng, dầu… và việc sản xuất, sử dụng nó tạo ra vô vàn khí CO2. Đây cũng là nguyên nhân chính của sự khủng hoảng nóng lên toàn thị trường quốc tế, ô nhiễm môi trường xung quanh, suy nhược đất đai.
Về khía cạnh tài chính. Trong lý thuyết dòng đời thành phầm thì những thành phầm xe động cơ đốt trong đã đầu tiên sang thời đoạn bên kia triền dốc. Điều này được thể hiện bởi những thành phầm sử dụng xăng, dầu hầu như không tồn tại quá nhiều sự khác lạ, hay nói nhữngh khác là những hãng đang có một thiết kế lấn át. Sự đối đầu và cạnh tranh hiện tại chỉ là việc nỗ lực “lắp ghép” những tính năng cho thành phầm, và nhất là giá thành ngày càng giảm.
Sự tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh hiện thời đã làm những dòng xe sử dụng động cơ đốt trong “hết vị”
Điều này không phmàn là có lợi cho toàn bộ những người tiêu dùng bởi sự đối đầu như gamer nghĩ. Đồng ý là giá giảm, nhưng doanh nghiệp họ cũng đã thu hồi đủ chi phí đầu tư lúc đầu, giờ cứ sản xuất và sinh lợi thôi. Tuy nhiên, sự đối đầu hiện thời đã làm những dòng xe sử dụng động cơ đốt trong “hết vị”. Ngoại trừ một vài thành phầm tạo tuyệt hảo đặc trưng với người tiêu dùng hoặc nhắm vào trong 1 vài phân khúc đặc trưng.
Sự tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh khốc liệt và tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh về giá trong tương lai làm doanh nghiệp phround đương đầu với sự ngày càng tăng về những chi phí duy trì, sản xuất,…
Vì vậy tổng hợp cả hai khía cạnh, những doanh nghiệp đang cần một sự đột phá trong thành phầm nhằm mục đích tạo ra lợi ích trong tương lai.
Theo những quy tắc về tài chính thì thời đoạn “xuống dốc” của thành phầm này là “khởi đầu” cho thời đoạn một thành phầm mới. Và để sở hữu sự khởi đầu đó, technology là tiền ảo tố quan trọng cho quy trình. Sự chuyển mình đột phá đó được gọi là “Đổi mới đột phá”.
"Thời đại" của xe điện đã đến
Trở lại thắc mắc khởi đầu, tôi nghĩ mỗi người trong chúng ta đã có một đáp án cho riêng mình. Riêng tôi, phối hợp những yếu tố vĩ mô, tôi tin xe điện trong tương lai gần sẽ là hiện thực, và Việt Nam sẽ nkhô nóng chóng trở thành quốc gia với những tiềm năng cho những technology xanh.
